小排量车型购置税优惠政策 明年将取消
　　近日，国家发改委产业协调司有关负责人表示，1.6L排量以下车型的7.5%购置税优惠政策将在明年取消。而消费者如果抢在今年购买一款售价10万元的1.6L排量车型，那么将会比明年购车，在购置税上优惠2500元，这正是很多消费者考虑在年底购车的原因之一。不过，购置税优惠政策的取消，并不能影响大排量轿车的市场销售。

“限牌令”传闻 引起部分消费者恐慌式购车

　　不知道从何时起，北京开始出现“限牌”传闻，很多消费者都曾担心过以后买车会不会“摇号”，引发年底恐慌式购车，尤其是小型轿车。

“泊车位”传闻 使年底的购车热潮升级

　　还有传闻说，明年买车要首先出示“泊车证明”，很多业主们争先恐后的早早的来排队，不着急买车的先把车位买到手，不着急买车位的先把车买到手。这些传言使年底的购车热潮升级。

　　虽然年底的汽车市场非常火爆，但很多汽车厂商却开始展开收缩式销售政策。当很多消费者购车时会发现自己选的车型都没有现车，而且价格也有所提高。这主要是因为年底汽车厂商完成了全年的销售任务，并不想在年底去透支明年的销售任务，并且价格提升也可以更好的保证经销商的利润率。

　　年底的汽车市场充满了争议，小排量车型购置税优惠虽然将在明年取消，花加价的钱去买之前降价的车，值或不值，相信人们自己心中自有定夺。如果您只是打算换辆新车，那不妨重新理性的审视年底汽车市场，在价格提高、库存减少这样的情况下，不妨选择更合适的机会购车。